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Una locomotora histórica y unos turistas despistados
Repasando fotografías veteranas en las cajas de zapatos, donde se suelen guardar, apareció esta del grupo familiar sobre una legendaria locomotora. Resulta que fue la primera construida en España. Hasta entonces todas se había importado de otros países. Esta 030 se construyó en Barcelona, en los talleres de La Maquinista Terrestre y Marítima. Corría el…
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La actividad ferroviaria en Huesca es más bien limitada. Un Tamagochi comunica Zaragoza con Canfranc unas pocas veces al día. Un AVE enlaza Huesca con Madrid una vez al día en cada sentido y dos los viernes y domingos. Es todo. Es difícil encontrar más de una composición en las vías. Hacerlo con tres, como…
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Sin perder su condición de lugar deshabitado, Escusaguat ha vuelto a estar próxima a la comunicación que enlaza Huesca con Sabiñánigo. Hace años lo hacía junto a la carretera C-136, subiendo o bajando del puerto de Monrepós. Ahora solamente ves este pueblo deshabitado al viajar en dirección a Sabiñánigo. Cosas de las autovías. Estuvo junto…
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Esta fotografía ya no será posible. Con las obras en la estación de Canfranc se ha movido el material rodante que había por las vías. Acababa así una larga agonía y un constante deterioro. Pasaba en todo tiempo: hiciera frío o calor. Queda de manifiesto con estas dos imágenes.
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Baranguá viejo es una pardina arruinada que hay entre Hostal de Ipiés, la estación de Orna y Arto. Es una población de dilatada historia y destacados personajes entre quienes habitaron tras sus recios muros. Tiene una curiosa iglesia, que se resiste a desaparecer. La vivienda fue pasto de las llamas el siglo pasado. La primera…
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La línea ferroviaria de Huesca a Canfranc contiene un interesante patrimonio material plasmados en edificios, tendidos de vía, instalaciones de todo tipo y, también, pequeños detalles. Todos hablan de su historia, desde la majestuosa estación internacional hasta el humilde tornillo o el carril que duermen el sueño de los justos, fuera de servicio hace tiempo.…







