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El Parador de Arguis: Arquitectura y Naturaleza en 1951
En mayo de 1951 se inauguró oficialmente el parador de Arguis. Se trataba de un proyecto de los propietarios del Hotel Pirineos de Huesca, la familia Losfablos Cebollero. Era un obra pionera en materia de infraestructura turística en el entorno de Huesca. El paraje era muy atractivo para el negocio hostelero. Estaba junto a la…
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El día 25 de julio de 1922 fue inaugurada provisionalmente la línea ferroviaria de Jaca a Canfranc, completando el trazado que salía de Huesca y llegaba hasta Jaca desde 1893. Según informaba ese mismo día El Diario de Huesca, «el acto no revestirá ninguna ostentación por su carácter provisional, ya que a mediados de Agosto…
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El Museo Nacional de Ferrocarril de York tiene un espacio, Station Hall, donde se exponen varios coches utilizados por la familia real británica a lo largo de casi siglo y medio de historia ferroviaria. Han sido utilizados por la reina Adelaida, esposa de Guillermo IV, la reina Victoria, el rey Eduardo VII y la reina…
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Esta fotografía esta hecha en el camino a San Martín de Veri, en la Alta Ribagorza. Es de febrero de 2009. Para compensar la temperatura de estos días
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Buscando una noticia sobre ferrocarriles, salió esta información, que deberíamos situar en la prehistoria del AVE. El diario barcelonés La Vanguardia, en su edición del 3 mayo 1978, publicada una información sobre un proyecto de Renfe para enlazar Barcelona con Madrid en 1985 mediante un tren de alta velocidad. El convoy alcanzaría los 300 kilómetros/hora…
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El primer tren de viajeros de la historia, que unió las ciudades de Liverpool y Manchester en 1830, ya llevaba un coche correo de la Royal Mail. También fueron pioneros en esto de la correspondencia los británicos. En el National Railway Museum de York de conserva un coche o furgón de Correos. Es el número…








