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1916. Obras en el salto de El Run
El salto de El Run forma parte de uno de los proyectos más importantes que desarrolló en la provincia de Huesca la empresa Catalana de Gas y Electricidad. Era el suministro que necesitaba la central de Seira para producir electricidad con destino a Barcelona. Los trabajos comenzaron en 1912 y seis años después la línea…
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La locomotora Mallard Nº 4468 es una locomotora de vapor, aunque su imagen sea diferente a las habituales. Fue construida en los talleres de Doncaster, Inglaterra en 1938. Es del tipo Pacific, 4-6-2 en Inglaterra y 2-3-1 en España, según describe Alfonso Marco en su imprescindible libro «El Canfranc, historia de un tren de leyenda»,…
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Una de las piezas que componen la sala de la estación en el Museo Nacional Británico del Ferrocarril, en York, es esta báscula para equipajes. Esta máquina da cuenta de la perfección que buscaba en el trabajo la empresa que la construyó. Henry Pooley & Son Lted., de Manchester, era una importante factoría industrial dedicada,…
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Vamos a Ribagorza. Por la A-1605 salimos de Graus, hacia el valle del Isábena. Pasado Laguarres, nos desviamos a la derecha por la A-2613 y enseguida llegamos a Lascuarre. Poco antes de alcanzar su casco urbano hay un camino a la izquierda. Un cartel indica que por allí se va a la Torre de los…
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La locomotora Bauxite nº 2 debe su nombre al lugar donde fue utilizada durante su vida útil. En concreto, fue en la empresa International Aluminium Co., fundición donde se elaboraba aluminio a partir de la bauxita. Era del tipo 0-4-0 en la nomenclatura británica (0-2-0 en la española), construida por Black, Hawthorn & Co Ltd,…
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Monesma, Cajigar o Mon de Roda son nombres de antiguos municipios ribagorzanos que, entre otras características, se distinguen por su hábitat disperso. Aldeas separadas entre sí componen su territorio, con una forma de población que viene de la Alta Edad Media. El camino que enlaza Cajigar y La Puebla de Roda permite ver algunos ejemplos.…