Última
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Horario de verano en 1926
Esto del cambio de hora no es nuevo o reciente. Hace casi cien años ya ocurría. Al menos en 1926, según publicó el diario zaragozano El Noticiero el 2 de octubre del año citado. Como la reproducción no tiene calidad suficiente, transcribo la noticia tras esta imagen. El Noticiero, 2 octubre 1926 Un día de…
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El National Railway Museum de York atesora entre sus fondos los más granado de la industria ferroviaria británica. Entre los elementos destacados podemos situar estas tres locomotoras tanque. Estan situadas junto a la placa giratoria, como espertando entrar en servicio de nuevo en cualquier momento. La de la izquierda es la locomotora de vapor Aerolite…
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Una vez llegada al Guarga, la autovía A-23 que baja de Monrepós tiene una salida que dirige al valle de este río. Este territorio se conoce como la Guarguera. Nada más empezar, queda a la izquierda una vivienda, Atós Bajo. Junto a ella, sale un camino que pasa bajo un puente de la autovía y…
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Esta pieza del National Railway Museum de York es una locomotora de vapor y ténder, nº 3, Coppernob, 0-4-0 (nomenclatura británica), construida para Furness Railway. Fue diseñada por E Bury, construida por Bury, Curtis y Kennedy en 1846. Quedó retirada de la circulación en 1900. Es un raro ejemplo de locomotora construida por esta empresa.…
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Atós Alto es un lugar del valle del Guarga, deshabitado desde hace décadas, como otros tantos de su entorno. Guarda el atractivo que tienen los rincones silenciosos de nuestro Pirineo. Ayer, a última hora de la mañana, el día era muy agradable, pero las nubes se acercaban. Casi amenazaban.
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El 4 de junio de 1094 murió el rey aragonés Sancho Ramírez. He rescatado en esta fecha un texto que escribí hace tiempo tras alguna lectura y un poco de imaginación. «Guillermo es un monje delgado, de aspecto huraño. Embutido en su túnica y tapado el rostro por la capucha, su imagen casi asusta. No…
Mirando en la alberca 