Última
-
Una «ciudad» junto a un túnel y unas locomotoras Koppel en Canfranc
La Gaceta de los Caminos de Hierro, en su ejemplar del 24 abril 1910, explica cómo ha comenzado la perforación del túnel ferroviario de Somport. Estos textos servirán, meses después, para un reportaje publicado en la revista Adelante el 15 mayo 1911. Y este último texto ha sido citado en muchas ocasiones a lo largo…
-
La comunicación ferroviaria entre Francia y España no ofreció dudas en el siglo XIX a la hora de establecer las líneas por los extremos de los Pirineos. Irún y Port Bou fueron enseguida los puntos por donde se trazaron los primeras trazados. Quedaba establecer un paso por el centro de la cordillera. Las aspiraciones estuvieron…
-
Un deslizamiento de tierra y rocas en el vaso del embalse de Montearagón, sobre el Flumen, ha puesto de nuevo en la actualidad una pieza de regulación hidráulica problemática. No es el primer contratiempo en una dilatada historia de obras, que casi obliga a pensar en una maldición pesando sobre el almacenamiento del agua de…
-
La torre del Trasmuro sigue su solitaria existencia, aguantando entre sus cuatro paredes páginas y páginas de la ciudad de Huesca. Se cuenta que en la muralla oscense alguien escribió: «O Osca Osca, nonaginta et novem turres habes aienos amplecteris et propios despicis». Viene a decir que en esta ciudad, que tuvo una muralla con…
-
Cerca de Junzano, en el municipio de Casbas de Huesca, está la ermita de la Virgen de Torrulluelas. Este nombre lo he visto escrito de otra manera en alguna publicación, pero la diferencia estaba solamente en alguna letra. Se llega por una ancha pista de tierra que sale del acceso asfaltado a la parte más…
-
Repasando entradas de hace un par de años he encontrado esta imagen. Es el tren de mercancías que lleva maíz de Canfranc a Cataluña, conocido como el «cerealero». Pasaba a primer ahora de la tarde del 19 de mayo de 2016 por Caldearenas, camino de la estación internacional, para recoger el cereal que habían traído…
Mirando en la alberca 