Última

  • El quinto puente de La Peña

    El quinto puente de La Peña

    El anuncio de construcción de un nuevo puente en La Peña, para mejorar la comunicación por la A-132 casi obliga a recordar que este punto cuenta con una larga historia en materia de viaductos para salvar el entorno de La Gorgocha. En este paraje se une el Gállego con su afluente el Asabón y estas…

  • La NER 0-6-0 nº 1275  es una locomotora de vapor y ténder, con caldera larga, clase 1001, construido para la empresa North Eastern Railway. Fue diseñada por William Booch que desarrolló el esquema original de «caldera larga» de Stephenson. Construida en la empresa Dubs & Co., de Glasgow, en 1874, fue retirado en 1923. Según…

  • Olsón es una localidad de Sobrarbe que merece visitas periódicas para ir conociendo todos sus elementos de interés. En el catálogo figuran unos molinos. Entre Mondot -localidad cercana- y Olsón estuvieron varios molinos en marcha a lo largo de los tiempos. Los hubo de aceite y harina y, también, un batán. Hoy visitaremos dos de…

  • La línea de ferrocarril Huesca-Jaca, con más de 125 años de actividad, no ha destacado por la modernidad del material que circulaba por su serpenteante trazado. Pero hubo un  momento en que eso no fue así. A mediados de los años 50 del siglo pasado, viajó entre Zaragoza y Canfranc –pasando por Huesca durante los…

  • Dicen que después de la tormenta siempre sale el arco iris. Espero que, con la que nos está cayendo a los de Huesca, se repita la historia y  regrese el tiempo tranquilo tras la zozobra.

  • Una línea ferroviaria con 125 años de historia puede tener, entre otras cuestiones, un patrimonio arquitectónico y mecánico relacionado  con la explotación del ferrocarril muy interesante. Es el caso de la línea de Huesca a Jaca. Una parte se ha perdido, por causas diferentes. Otra, se conserva. Es el caso de algunas aguadas. Una aguada…