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Hace cien años también volvió el tráfico ferroviario entre Jaca y Canfranc
El tren internacional de Canfranc se inauguró oficialmente el 18 julio 1928. Pero, desde 1922, conforme se avanzaba en el tendido de la vía, se ponía en servicio para el verano un tramo. Ocurrió hace cien años. En 1925, el 28 de mayo, en el periódico jaqués La Unión se informaba de que, «por noticias…
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La locomotora de vapor nº 1247 de la Great Northern Railway es una 0-6-0 (nomenclatura británica). Fue diseñada por Henry Ivatt y construida por Sharp, Stewart & Company en 1899. Estuvo en servicio hasta 1959. Es la única superviviente de una serie de máquinas de esta compañía ferroviaria agrupadas en la clase J13, el último…
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La Olla de Estiviellas es un buen destino para una mañana senderista. Es un recorrido con salida y final en Canfranc y que supondrá unas cuatro horas de paseo por un paisaje muy atractivo. Enfrente de la estación internacional, junto a la iglesia, sale en sentido ascendente la calle Valle de Aspe. Enlaza con el…
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Vas de transportista familiar y, sin preverlo, te encuentras frente a una cascada de agua que te evade por unos minutos del mundo cotidiano y pasas un momento «disfrute» que sabe mejor porque no te lo esperabas. La cascada de Pozo Redondo está en Calmarza, provincia de Zaragoza. Al lado mismo del caso urbano, las…
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El 25 de julio de 1922 se inauguró y entró en servicio, provisionalmente, la línea Jaca Arañones (como se llamaba en ese momento a la estación internacional).Como ya comenté en una entrada anterior, esta provisionalidad se ceñía a los períodos estivales. He completado una serie de referencias que así lo confirman, obtenidas de las colecciones…
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Esta locomotora de vapor, 0-4-4-T (numeración británica) es de la clase M-7, de la compañía London & South Western Railway. Fue construida en 1897 y estuvo en servicio hasta 1962. Era la número 245. Fue diseñada por Dugald Drummond. Se encuentra expuesta en el National Railway Museum de York (Inglaterra). Fue una de las 105…
Mirando en la alberca 