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Cada vez más cerca la reapertura de la línea Huesca-Canfranc
Una DC (doble composición) de TRD esta mañana a la altura de Puente de Fanlo, entre Orna de Gállego y Sabiñánigo. El viejo puente mira con envidia las novedades en el ferrocarril mientras él se apaga poco a poco. Aunque lo lleva mejor que las dos construcciones que hay entre el viaducto medieval y la…
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Estación de Huesca, año 1964 aproximadamente. Son un par de imágenes de una película familiar de súper 8. En ambos casos se trata de una locomotora ténder, conocida también como tanque, porque no llevaba un ténder remolcado. Estas máquinas solían ser del tipo 2-4-2 y fueron las últimas locomotoras de vapor que prestaron servicio en…
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Cualquier persona que viva en Huesca, con suficiente edad, cuando hable del tren en su ciudad aludirá a las «gallegas». Así se conocían las locomotoras que pasaron a la Compañía de Caminos de Hierro del Norte de España (Norte) desde la Compañía del ferrocarril de Asturias, Galicia y León (AGL). Y algunas acabaron en Huesca…
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La placa giratoria que hay en la estación de ferrocarril jaquesa entró en servicio el 1 de junio de 1893, cuando se inauguró la línea que subía de Huesca. En ese momento, y hasta el 18 de julio de 1928, Jaca era final de trayecto y allí debían dar la vuelta las locomotoras para realizar…
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Calasanz es una población de la comarca de La Litera. Monzón (A-22), Almunia de San Juan (A-1237) y Azanuy (A-2215) pueden ser las referencias para llegar hasta este rincón altoaragonés, situado cerca de Alins de Monte y Peralta de la Sal. Lo de la sal viene a cuento porque aquí, como en Peralta, hay salinas.…
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Plasencia del Monte fue una estación de ferrocarril de la línea Huesca-Jaca desde su puesta en servicio, en 1893, hasta poco después del último cambio de siglo. La construcción de una variante para mejorar el servicio a Huesca la dejó en apeadero. Más de cien años de historia diluida en el caldo de una línea…
Mirando en la alberca 