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¿Estamos tan lejos de 1974?
Este blog está a punto de llegar a la entrada número 600. La primera se subió el 23 marzo 2012. La que saco de las últimas de la fila es de 6 junio 2012. ¿Ha cambiado mucho la actualidad? era la pregunta que se hacía. Miramos atrás. Corría el mes de septiembre de 1974 cuando…
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Olsón es una localidad de Sobrarbe que merece visitas periódicas para ir conociendo todos sus elementos de interés. En el catálogo figuran unos molinos. Entre Mondot -localidad cercana- y Olsón estuvieron varios molinos en marcha a lo largo de los tiempos. Los hubo de aceite y harina y, también, un batán. Hoy visitaremos dos de…
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La línea de ferrocarril Huesca-Jaca, con más de 125 años de actividad, no ha destacado por la modernidad del material que circulaba por su serpenteante trazado. Pero hubo un momento en que eso no fue así. A mediados de los años 50 del siglo pasado, viajó entre Zaragoza y Canfranc –pasando por Huesca durante los…
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Dicen que después de la tormenta siempre sale el arco iris. Espero que, con la que nos está cayendo a los de Huesca, se repita la historia y regrese el tiempo tranquilo tras la zozobra.
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Una línea ferroviaria con 125 años de historia puede tener, entre otras cuestiones, un patrimonio arquitectónico y mecánico relacionado con la explotación del ferrocarril muy interesante. Es el caso de la línea de Huesca a Jaca. Una parte se ha perdido, por causas diferentes. Otra, se conserva. Es el caso de algunas aguadas. Una aguada…
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La locomotora Mallard Nº 4468 es una locomotora de vapor, aunque su imagen sea diferente a las habituales. Fue construida en los talleres de Doncaster, Inglaterra en 1938. Es del tipo Pacific, 4-6-2 en Inglaterra y 2-3-1 en España, según describe Alfonso Marco en su imprescindible libro «El Canfranc, historia de un tren de leyenda»,…
Mirando en la alberca 