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Hace cien años también volvió el tráfico ferroviario entre Jaca y Canfranc
El tren internacional de Canfranc se inauguró oficialmente el 18 julio 1928. Pero, desde 1922, conforme se avanzaba en el tendido de la vía, se ponía en servicio para el verano un tramo. Ocurrió hace cien años. En 1925, el 28 de mayo, en el periódico jaqués La Unión se informaba de que, «por noticias…
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Olsón es una localidad de Sobrarbe que merece visitas periódicas para ir conociendo todos sus elementos de interés. En el catálogo figuran unos molinos. Entre Mondot -localidad cercana- y Olsón estuvieron varios molinos en marcha a lo largo de los tiempos. Los hubo de aceite y harina y, también, un batán. Hoy visitaremos dos de…
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La línea de ferrocarril Huesca-Jaca, con más de 125 años de actividad, no ha destacado por la modernidad del material que circulaba por su serpenteante trazado. Pero hubo un momento en que eso no fue así. A mediados de los años 50 del siglo pasado, viajó entre Zaragoza y Canfranc –pasando por Huesca durante los…
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Dicen que después de la tormenta siempre sale el arco iris. Espero que, con la que nos está cayendo a los de Huesca, se repita la historia y regrese el tiempo tranquilo tras la zozobra.
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Una línea ferroviaria con 125 años de historia puede tener, entre otras cuestiones, un patrimonio arquitectónico y mecánico relacionado con la explotación del ferrocarril muy interesante. Es el caso de la línea de Huesca a Jaca. Una parte se ha perdido, por causas diferentes. Otra, se conserva. Es el caso de algunas aguadas. Una aguada…
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La locomotora Mallard Nº 4468 es una locomotora de vapor, aunque su imagen sea diferente a las habituales. Fue construida en los talleres de Doncaster, Inglaterra en 1938. Es del tipo Pacific, 4-6-2 en Inglaterra y 2-3-1 en España, según describe Alfonso Marco en su imprescindible libro «El Canfranc, historia de un tren de leyenda»,…
Mirando en la alberca 